Precios de carros usados en Puerto Rico: 1 de cada 8 bajó en el último mes
Seguimos a diario el precio de 3,325 carros usados en 69 dealers de la isla. Del 9 de septiembre al 9 de octubre, de los que estuvieron anunciados el mes completo, 1 de cada 8 bajó de precio; la rebaja típica fue de $2,000 y el área metro rebajó más que el resto de Puerto Rico.
Equipo DimeCarro · 2026-10-09 · 6 min
Si estás esperando que bajen los precios para comprar carro, aquí van los números del último mes. No son rumores: todos los días guardamos el precio anunciado de cada carro usado que los dealers de Puerto Rico publican en DimeCarro, y vemos cuánto cambió en el mes.
Del 9 de septiembre al 9 de octubre de 2026 seguimos 3,325 carros usados en 69 dealers de la isla. Esto fue lo que vimos.
La respuesta corta
- No hay una ola de rebajas. De los 2,095 usados que estuvieron anunciados el mes completo, 1 de cada 8 (12.7%) terminó con un precio más bajo.
- Cuando bajan, no es poco. La rebaja típica fue de cerca de 6%, unos $2,000.
- Casi nadie sube. Menos de 1% de esos carros subió de precio.
- El área metro rebaja más. Allí bajó 15.5% de los usados. En el resto de la isla, 10.5%.
¿De cuánto son las rebajas?
Entre los 378 usados que bajaron de precio en el mes, la rebaja típica fue de 5.9%. En dólares, la rebaja típica fue de $2,000.
- 13% de las rebajas fueron pequeñas, de menos de 2%.
- Dos de cada tres estuvieron entre 2% y 10%.
- 17% fueron de 10% a 20%.
- Menos de 5% pasaron de 20%.
Si juntas todos los usados, los que bajaron y los que no, el precio promedio bajó apenas 0.7% en el mes.
Puerto Rico no es Estados Unidos
En Estados Unidos, un comunicado de OAV.io, una firma de datos de California, dice que de 1.43 millones de carros usados en dealers, 58% bajó su precio en más de 0.5% entre el 5 de septiembre y el 3 de octubre. Aquí, midiendo de forma parecida (el mismo carro al principio y al final del período, con una rebaja de más de 0.5%), fue 12.7%.
Es la primera medición que publica OAV y sus fechas no son exactamente las nuestras, así que tómalo como referencia, no como una comparación exacta. Pero la diferencia es grande. Allá, más de la mitad de los usados baja de precio en un mes. Aquí, la gran mayoría se queda con el mismo precio el mes completo.
¿Es igual en toda la isla?
No.
Área metro (San Juan, Bayamón, Carolina, Guaynabo, Toa Baja y pueblos vecinos): 15.5% de los usados que estuvieron todo el mes bajó de precio. Las rebajas están repartidas entre muchos dealers, y la metro también rebajó más que el resto de la isla en el período de julio a agosto.
Resto de la isla (Caguas y el centro, el norte, el sur, el oeste y el este): 10.5% bajó. Aquí las rebajas llegan en bloques. Varios dealers bajaron de golpe entre una cuarta parte y un tercio de su inventario anunciado el mismo día, y cerca de dos de cada tres rebajas fuera de la metro vinieron de solo cinco dealers. Eso sí, cuando rebajan, la rebaja suele ser más grande: fuera de la metro, 3 de cada 10 rebajas fueron de más de 10%. En la metro, menos de 2 de cada 10.
¿Por qué no damos un número para cada región? Porque en varias regiones fuera de la metro un solo dealer tiene buena parte de los carros. El número de esa región hablaría más de ese dealer que del mercado.
¿Qué carros bajan más?
- Los más caros. De los usados de más de $50,000, 17% bajó de precio. De los de menos de $25,000, 10%. En porcentaje, la rebaja de los más baratos fue mayor (8% en los de $15,000 a $25,000, contra 5% en los de más de $50,000). En dólares, al revés: unos $1,800 contra $4,000.
- Los más nuevos. De los usados del 2021 en adelante, 13.5% bajó. De los del 2020 o más viejos, 6%.
¿Con qué marcas es más fácil negociar?
Eso no lo podemos medir directamente: vemos el precio anunciado, no lo que pasa en la mesa. Lo que sí vemos es con qué marcas los dealers ya movieron el precio por su cuenta, y eso es una pista. Miramos solo las marcas que se venden en muchos dealers distintos (dejamos fuera las marcas en que uno o dos dealers tienen la mayoría de los carros o de las rebajas), con los usados que estuvieron anunciados el mes completo:
- Jeep y Ram fueron las que más bajaron (19% y 16%). Pero una parte de esas rebajas vino de pocos dealers que bajaron muchos carros el mismo día, así que no lo tomes como una regla de la marca.
- Ford fue la que menos. Solo 8% bajó. Toyota y Hyundai estuvieron cerca, alrededor de 10%.
- Nissan y Kia, en el promedio. Entre 13% y 14% bajó, parecido al promedio de la isla.
Con las marcas que menos se mueven, la rebaja vas a tener que pedirla, y te conviene llegar con el precio del mismo modelo en otros dealers. Mitsubishi y Honda quedaron fuera porque la mayoría de sus rebajas del mes vino de un solo dealer.
Ojo: es un solo mes de datos y por marca hay menos carros. Además, puede que parte de la diferencia sea el tipo de carro que se vende usado en cada marca (los más nuevos y más caros bajan más), no la marca en sí. Tómalo como una pista, no como una regla.
¿Es más que antes?
Parecido. Del 11 de julio al 10 de agosto, entre 10% y 12% de los usados que estuvieron todo el período bajó de precio. Ese período incluye cambios en cómo leíamos los precios de varios dealers, así que lo tomamos como referencia y no como una comparación exacta. El tamaño típico de la rebaja también fue parecido, entre 5% y 6%.
¿Qué significa si vas a comprar?
- Esperar no garantiza nada. En un mes, 7 de cada 8 usados no bajaron. Si encontraste un carro a buen precio, esperar a que baje puede costarte el carro.
- El espacio para negociar está en la conversación. Si el precio anunciado casi no se mueve, la rebaja la consigues hablando con el vendedor. Cada carro en DimeCarro tiene su historial de precios en la sección Negociador: si ya bajó, úsalo a tu favor.
- Guarda el carro con el ❤️. Si baja de precio, te avisamos.
- Fuera del área metro, las rebajas son menos frecuentes pero más grandes. Vale la pena comparar el mismo modelo entre dealers de tu zona y de la metro.
- Si vas a cambiar tu carro, mira primero cuánto vale con el avalúo gratis.
Empieza aquí: busca carros usados en DimeCarro.
Cómo lo medimos
- Todos los días, temprano en la mañana, guardamos el precio anunciado de cada carro de los dealers de Puerto Rico que aparecen en DimeCarro. Es el precio que el dealer publica, no el precio final de venta.
- Es una muestra: los dealers que aparecen en DimeCarro, no todos los dealers de la isla.
- Solo contamos carros usados. Los carros nuevos y las ventas entre personas no entran.
- "Bajó de precio" quiere decir que el precio al final del período quedó por lo menos 0.5% y $100 más bajo que al principio. Si bajó y volvió a subir dentro del mes, no cuenta.
- Para no confundir un error de lectura con una rebaja, no contamos cambios que duran un solo día (salvo en el último día de la medición, donde todavía no podemos saberlo) ni cambios de más de 40%.
- "Todo el mes" son los 2,095 usados que ya estaban anunciados al principio del período y seguían anunciados al final. Los carros que salieron del inventario durante el mes no entran en ese grupo.
- La región sale del pueblo de cada dealer. Área metro: San Juan, Bayamón, Carolina, Guaynabo, Cataño, Toa Baja, Toa Alta, Trujillo Alto, Canóvanas y Loíza. Caguas cuenta con el centro.
- No comparamos con el período de agosto a septiembre: a finales de agosto corregimos cómo leíamos los precios de algunos dealers, y eso movió muchos precios en un solo día sin que el dealer los cambiara.